Μετά την έκταση που πήρε το θέμα, με αναφορές τόσο στο διαδίκτυο όσο και σε ραδιοφωνικές εκπομπές, ερώτηση προς τους Υπουργούς Εθνικής Ά...
Μετά την έκταση που πήρε το θέμα, με αναφορές τόσο στο διαδίκτυο όσο και σε ραδιοφωνικές εκπομπές, ερώτηση προς τους Υπουργούς Εθνικής Άμυνας και Δημόσιας Τάξης κατέθεσε ο βουλευτής των Ανεξάρτητων Ελλήνων κος Βασίλης Καπερνάρος σχετικά με τη φύλαξη Ελληνοβουλγαρικών Συνόρων στον μεθοριακό σταθμό του Αγίου Κωνσταντίνου στην Ξάνθη καθώς και τις συνθήκες που εκεί επικρατούν.
Στην ερώτηση αναφέρονται τα εξής:
Τον Ιανουάριο του 2010, οι τότε πρωθυπουργοί Ελλάδας και Βουλγαρίας, Γεώργιος Παπανδρέου και Μπόικο Μπορίσοφ, εγκαινίασαν την δίοδο του Αγίου Κωνσταντίνου που συνδέει την Ελλάδα (Ξάνθη) με την Βουλγαρία ( Ζλάτογκραντ). Ο Γεώργιος Παπανδρέου μάλιστα είχε δηλώσει τότε πως «ανοίγουν δρόμοι για ανάπτυξη, εμπόριο και τουρισμό υψηλής ποιότητας». Ακόμα είχε σπεύσει να τον χαρακτηρίσει: «δρόμο, για τη νέα Ευρώπη που δημιουργούμε».
Η δίοδος κατασκευάστηκε από τη Νομαρχία στην διάρκεια της θητείας του Γεώργιου Παυλίδη. Ο δρόμος είναι ιδιαίτερα μικρός και για τον λόγο αυτό έχει χαρακτηριστεί τουριστικός. Απαγορεύεται η διέλευση βαρέων οχημάτων που μεταφέρουν προϊόντα από την μια χώρα στην άλλη και δεν υπάρχει τελωνείο.
Σύμφωνα με πλήθος δημοσιευμάτων, από την ελληνική πλευρά δεν υπάρχει καμία απολύτως υποδομή για την φύλαξη των συνόρων. Αποτέλεσμα αυτού είναι ο μοναδικός Έλληνας αστυνομικός βάρδιας στο σημείο, να φιλοξενείτε σε φυλάκιο που βρίσκεται επί Βουλγαρικού εδάφους, παραχωρημένο μάλιστα από τις Βουλγαρικές αρχές οι οποίες έχουν απαγορεύσει στους Έλληνες αστυνομικούς να οπλοφορούν. Επιπροσθέτως, τα δημοσιεύματα παραθέτουν πληροφορίες που θέλουν το εν λόγω φυλάκιο να μην έχει ούτε τις στοιχειώδεις παροχές για την λειτουργία του. Δεν διαθέτει παροχή ηλεκτρικού ρεύματος, θέρμανση, βασικό εξοπλισμό γραφείου, σταθερό τηλέφωνο και πρόσβαση στο διαδίκτυο. Μάλιστα, στην περιοχή δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί υπηρεσιακός ασύρματος της ΕΛ.ΑΣ. λόγω έλλειψης δικτύου. Ακόμα, ο μοναδικός Έλληνας αστυνομικός δεν διαθέτει περιπολικό όχημα.
Μπορεί και οι δυο χώρες να βρίσκονται στην Ευρωπαϊκή Ένωση και κατά συνέπεια η μετακίνηση προσώπων και η διακίνηση προϊόντων να είναι απολύτως νόμιμη, ωστόσο οι κίνδυνοι που ενέχει η παντελής αδιαφορία της κυβέρνησης της χώρας μας, για την φύλαξη των συνόρων της, μόνο αρνητικές συνέπειες μπορεί να έχει.
Επειδή, είναι αδύνατο να ελεγχθούν τα σύνορα από έναν και μοναδικό αστυνομικό που δεν οπλοφορεί και δεν έχει περιπολικό όχημα
Επειδή, η «γενναιοδωρία» της γειτονικής χώρας σε συνδυασμό με την επιρρέπεια της Ελληνικής Κυβέρνησης στην κατάφαση σε οποιασδήποτε παράλογη απαίτηση υποτιθέμενων συμμάχων κατακυρώνει διεθνώς την ανικανότητα της Ελλάδας να προστατεύσει τα σύνορά της
Επειδή, ο κίνδυνος της λαθρεμπορίας είναι υπαρκτός υπό αυτές τις συνθήκες και επιπλέον, τελευταία, στη Νότια Βουλγαρία ανθούν όλο και περισσότερα πολιτικά και πολιτιστικά κινήματα με τουρκικά φρονήματα
Ερωτάσθε:
Ποιος αποφάσισε και πότε να διατεθεί ένας και μοναδικός αστυνομικός για την φύλαξη της διόδου του Αγίου Κωνσταντίνου; (Να κατατεθούν τα σχετικά έγγραφα)
Ποιες οι έως τώρα κινήσεις των Υπουργείων σας για να αυξηθεί η ασφάλεια στα σύνορα, στο εν λόγω σημείο;
Με ποιους τρόπους ελέγχεται η λαθρεμπορία στο προαναφερθέν σημείο;
Η δίοδος κατασκευάστηκε από τη Νομαρχία στην διάρκεια της θητείας του Γεώργιου Παυλίδη. Ο δρόμος είναι ιδιαίτερα μικρός και για τον λόγο αυτό έχει χαρακτηριστεί τουριστικός. Απαγορεύεται η διέλευση βαρέων οχημάτων που μεταφέρουν προϊόντα από την μια χώρα στην άλλη και δεν υπάρχει τελωνείο.
Σύμφωνα με πλήθος δημοσιευμάτων, από την ελληνική πλευρά δεν υπάρχει καμία απολύτως υποδομή για την φύλαξη των συνόρων. Αποτέλεσμα αυτού είναι ο μοναδικός Έλληνας αστυνομικός βάρδιας στο σημείο, να φιλοξενείτε σε φυλάκιο που βρίσκεται επί Βουλγαρικού εδάφους, παραχωρημένο μάλιστα από τις Βουλγαρικές αρχές οι οποίες έχουν απαγορεύσει στους Έλληνες αστυνομικούς να οπλοφορούν. Επιπροσθέτως, τα δημοσιεύματα παραθέτουν πληροφορίες που θέλουν το εν λόγω φυλάκιο να μην έχει ούτε τις στοιχειώδεις παροχές για την λειτουργία του. Δεν διαθέτει παροχή ηλεκτρικού ρεύματος, θέρμανση, βασικό εξοπλισμό γραφείου, σταθερό τηλέφωνο και πρόσβαση στο διαδίκτυο. Μάλιστα, στην περιοχή δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί υπηρεσιακός ασύρματος της ΕΛ.ΑΣ. λόγω έλλειψης δικτύου. Ακόμα, ο μοναδικός Έλληνας αστυνομικός δεν διαθέτει περιπολικό όχημα.
Μπορεί και οι δυο χώρες να βρίσκονται στην Ευρωπαϊκή Ένωση και κατά συνέπεια η μετακίνηση προσώπων και η διακίνηση προϊόντων να είναι απολύτως νόμιμη, ωστόσο οι κίνδυνοι που ενέχει η παντελής αδιαφορία της κυβέρνησης της χώρας μας, για την φύλαξη των συνόρων της, μόνο αρνητικές συνέπειες μπορεί να έχει.
Επειδή, είναι αδύνατο να ελεγχθούν τα σύνορα από έναν και μοναδικό αστυνομικό που δεν οπλοφορεί και δεν έχει περιπολικό όχημα
Επειδή, η «γενναιοδωρία» της γειτονικής χώρας σε συνδυασμό με την επιρρέπεια της Ελληνικής Κυβέρνησης στην κατάφαση σε οποιασδήποτε παράλογη απαίτηση υποτιθέμενων συμμάχων κατακυρώνει διεθνώς την ανικανότητα της Ελλάδας να προστατεύσει τα σύνορά της
Επειδή, ο κίνδυνος της λαθρεμπορίας είναι υπαρκτός υπό αυτές τις συνθήκες και επιπλέον, τελευταία, στη Νότια Βουλγαρία ανθούν όλο και περισσότερα πολιτικά και πολιτιστικά κινήματα με τουρκικά φρονήματα
Ερωτάσθε:
Ποιος αποφάσισε και πότε να διατεθεί ένας και μοναδικός αστυνομικός για την φύλαξη της διόδου του Αγίου Κωνσταντίνου; (Να κατατεθούν τα σχετικά έγγραφα)
Ποιες οι έως τώρα κινήσεις των Υπουργείων σας για να αυξηθεί η ασφάλεια στα σύνορα, στο εν λόγω σημείο;
Με ποιους τρόπους ελέγχεται η λαθρεμπορία στο προαναφερθέν σημείο;
